ΜΕΤΕΦΑΡΑΝ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΟ ΑΙΓΑΙΟ ΟΙ ΜΟΓΓΟΛΟΙ... ΠΟΛΛΑΠΛΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ "ΚΑΤΑΡΡΙΨΗΣ" ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΜΑΧΗΤΙΚΩΝ

Δεκατέσσερις αερομαχίες μέσα σε είκοσι ημέρες ορισμένες από τις οποίες δοκίμασαν τα ανθρώπους και μηχανές στα όριά τους ήταν το αποτέλεσμα ...

Δεκατέσσερις αερομαχίες μέσα σε είκοσι ημέρες ορισμένες από τις οποίες δοκίμασαν τα ανθρώπους και μηχανές στα όριά τους ήταν το αποτέλεσμα της τουρκικής επιθετικότητας στο Αιγαίο και της τακτικής απόφασης της Άγκυρας να μεταφέρει την κρίση από την Α.Μεσόγειο, όπου οι Ισραηλινοί απλά ... δεν αστειεύονται, στο Αιγαίο.  (ΣΗΜ. "ΣΤΟΧΟΥ": ΕΧΕΙ ΜΑΛΛΙΑΣΕΙ ΤΟ... ΠΛΗΚΤΡΟΛΟΓΙΟ ΜΑΣ ΝΑ ΤΟ ΦΩΝΑΖΟΥΜΕ ΑΥΤΟ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΥΓΟΥΣΤΟ)

Ο αριθμός των εμπλοκών σε σχέση με το μικρό χρονικό διάστημα (εμπλοκές συμμετείχαν περί τα 50 τουρκικά μαχητικά) μπορεί να συγκριθεί μόνο με το 2009, όταν το Αιγαίο … «έβραζε».

Τις εμπλοκές σε αερομαχίες με τα ελληνικά μαχητικά τις ακολούθησε και μία διπλή υπέρπτηση επάνω από τους Φούρνους και το Αγαθονήσι, κάτι που είχε να γίνει από τον περασμένο Ιανουάριο.

Σε μία από τις εμπλοκές 7 (!) τουρκικά μαχητικά αεροσκάφη προσπάθησαν να πάρουν το πλεονέκτημα και να εγκλωβίσουν σε παραμέτρους βολής τα ελληνικά μαχητικά.


Από εκεί και πέρα να σημειώσουμε ότι λόγω των οικονομιών που έχουν επιβληθεί, τα ελληνικά μαχητικά που σηκώνονται είναι ίσος αριθμός με τα οπλισμένα τουρκικά μαχητικά. Δεν είναι λάθος τακτική, είναι αναγκαστικός συμβιβασμός. Το ελληνικό δίκτυο έγκαιρης προειδοποίησης γνωρίζει πόσα είναι οπλισμένα από την ώρα που απογειώνονται και ανάλογα απογειώνει ελληνικά μαχητικά, πάντα οπλισμένα.

Αυτό που δεν λαμβάνεται υπ’όψιν είναι ότι τα θεωρητικά μη οπλισμένα τουρκικά μαχητικά μπορεί να είναι φορτωμένα με βλήματα πυροβόλων των 20 χλστ. το οποίο χρησιμοποιούν και οι δύο τύποι μαχητικών της ΤΗΚ και σε μια κρίσιμη στιγμή «να κάνουν την διαφορά», αφού είναι κατά κανόνα, ίσα ή διπλάσια από τα οπλισμένα τουρκικά.

Δείτε συγκριτικούς πίνακες ΕΔΩ

----------------------------------------