ΘΑ ΤΟ ΔΟΥΜΕ ΚΙ ΑΥΤΟ...!! ΚΙΝΕΖΙΚΑ F-35...!!! ΑΡΚΕΙ ΝΑ ΠΕΤΑΝΕ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΜΕΝΟΥΝ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ...

Το αεροσκάφος μπορεί να μεταφέρει εύκολα 8 τόνους όπλων, κρατώντας έξι πυραύλους στον εσωτερικό του χώρο, συν άλλους έξι κάτω από τα ...

Το αεροσκάφος μπορεί να μεταφέρει εύκολα 8 τόνους όπλων, κρατώντας έξι πυραύλους στον εσωτερικό του χώρο, συν άλλους έξι κάτω από τα φτερά τουΗ Κίνα δοκίμασε με επιτυχία το νεότερο δικινητήριο μαχητικό αποφυγής ραντάρ τύπου stealth πέμπτης γενιάς, σύμφωνα με τα τοπικά μέσα ενημέρωσης, επικαλούμενα πηγές στον τομέα των αερομεταφορών. Το FC-31 Gyrfalcon μπορεί να μεταφέρει 8 τόνους όπλων και λέγεται ότι είναι αξίας περίπου 70 εκατομμυρίων δολαρίων.

Η ανανεωμένη έκδοση αυτού που στο παρελθόν ήταν γνωστό ως J-31, έκανε ντεμπούτο σε πτήση στη βορειοανατολική πόλη Σενγιάνγκ, την Παρασκευή, όπως έγραψε η κρατική εφημερίδα China Daily.

Το πρωτοποριακό αεροσκάφος είναι το πνευματικό τέκνο της Shenyang Aircraft Corp, μέρος της αεροπορικής βιομηχανίας Corporation της Κίνας (AVIC).

Σύμφωνα με την AVIC, το FC-31 έχει μέγιστο βάρος απογείωσης 28 τόνων, μια ακτίνα πτήσης 1.250 χιλιομέτρων, και κορυφαία ταχύτητα 1,8 Mach (ή αλλιώς 1,8 φορές την ταχύτητα του ήχου).

Το αεροσκάφος μπορεί να μεταφέρει εύκολα 8 τόνους όπλων, κρατώντας έξι πυραύλους στον εσωτερικό του χώρο, συν άλλους έξι κάτω από τα φτερά του.

Ο Sergey Kornev, επικεφαλής του Τμήματος Εξοπλισμού Πολεμικής Αεροπορίας των εξαγωγών της Ρωσίας, δήλωσε νωρίτερα στο RIA Novosti ότι το J-31 θα πετάξει με ρωσικές μηχανές αεροσκαφών RD-93.

Το FC-31 ήρθε για πρώτη φορά στο προσκήνιο το 2012, όταν το πρώτο πρωτότυπο κατάφερε να παραμείνει στον αέρα για χρονικό διάστημα 11 λεπτών, κατά τη διάρκεια μιας δοκιμής.

Το νέο μαχητικό μπορεί να υπερηφανεύεται για μια σειρά από βελτιώσεις σε σχέση με το προηγούμενο, λένε οι ειδικοί.

"Σε σύγκριση με το πρώτο FC-31, υπάρχουν πολλές βελτιώσεις στο δεύτερο πρωτότυπο. Αλλαγές έγιναν στη δομή, τα φτερά και τις κάθετες ουρές, τα οποία το καθιστούν πιο λιτό, πιο ελαφρύ και ευέλικτο", δήλωσε στην εφημερίδα, ο Γου Πεϊσίν, ένας παρατηρητής αεροπορικής βιομηχανίας στο Πεκίνο.

Ένας άλλος εμπειρογνώμονας αεροσκαφών είπε στην China Daily ότι το νέο FC-31 έχει εξοπλιστεί με ένα ηλεκτρο-οπτικό σύστημα στόχευσης και ειδικό κράνος παρακολούθησης μετρήσεων.

Σύμφωνα με τον Φου Τσιανσάο, η επόμενη πρόκληση για την AVIC είναι να χρησιμοποιήσει το FC-31 για να καταλάβει μερίδιο αγοράς σε εσωτερικό και εξωτερικό.

"Πιστεύω ότι το αεροσκάφος έχει λαμπρές προοπτικές στην αγορά. Με βάση την εμπειρία και τις γνώσεις μου, υποθέτω η τιμή του θα είναι περίπου 70 εκατομμύρια δολάρια, περίπου το μισό των Lockheed Martin F-35 Lightning II, των ΗΠΑ" δήλωσε ο Φου.

"Επιπλέον, τα τέταρτης γενιάς Eurofighter Typhoon και Dassault Rafale, μαχητικά αεροσκάφη είναι στην τιμή των περίπου 100 εκατομμυρίων δολαρίων. Όλα αυτά σημαίνουν ότι μπορείτε να ξοδέψετε πολύ λιγότερα χρήματα για να πάρετε ένα προηγμένο, πέμπτης γενιάς μαχητικό stealth", πρόσθεσε.

Ο αναπληρωτής γενικός διευθυντής της AVIC, Λι Γιουχάι, είπε προηγουμένως στην εφημερίδα ότι η εταιρεία θέλει το FC-31 για να βοηθήσει "να τεθεί τέλος στα μονοπώλια σε μερικά έθνη" όσο αφορά την πέμπτη γενιά μαχητικών τζετ και αυτό το επίπεδο "είναι σε θέση να ανταγωνιστούν με κάθε άλλο αεροσκάφος του είδους τους".

Το μόνο πέμπτης γενιάς μαχητικό που διατίθεται σήμερα στην αγορά είναι το αμερικανικό Lockheed Martin F-35 Lightning II, ένα μαχητικό αεροσκάφος μονοκινητήριο σχεδιασμένο για να εκτελεί επίγειες επιθέσεις και αποστολές αεράμυνας. Σύμφωνα με την Lockheed Martin, είναι το "πιο προηγμένο κόσμο" μαχητικό πολλαπλού ρόλου, για το οποίο η εταιρία επαίρεται ότι έχει "απαράμιλλες δυνατότητες". protothema.gr