Υπερπολυτελή περιπολικά και καμουφλαρισμένα οχήματα της ΕΛ.ΑΣ: «Όσο γρήγορος και αν είναι, θα ακινητοποιηθεί»

«Θηρία» της ΕΛΑΣ,  που «οργώνουν» τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης και «κόβουν το βήχα» στους παραβάτες οδηγούς. Τα τροχαία στην Κρήτη κα...

«Θηρία» της ΕΛΑΣ,  που «οργώνουν» τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης και «κόβουν το βήχα» στους παραβάτες οδηγούς.

Τα τροχαία στην Κρήτη και ιδιαίτερα στον  Βόρειο Οδικό Άξονα του νησιού (ΒΟΑΚ), είναι πολλά και συνήθως θανατηφόρα και μάλιστα είναι ένα θέμα που έχει απασχολήσει ιδιαίτερα.

Ωστόσο, το Τμήμα Τροχαίας του ΒΟΑΚ, έχει πλέον στην διάθεσή του, υπερπολυτελή περιπολικά και καμουφλαρισμένα οχήματα της ΕΛ.ΑΣ.

Για την ακρίβεια τα τρία είναι έγχρωμα, ενώ τα υπόλοιπα έξι τα καλύπτει ένα πέπλο μυστηρίου, όπως αναφέρει το zarpanews.gr.

Αναλυτικά

Πρόκειται για τα supercars που έχει στη διάθεσή του το Τμήμα Τροχαίας του ΒΟΑΚ και όλα μαζί ξεπερνούν τα 2.500 άλογα.

Τα τρία έγχρωμα περιπολικά είναι μια Mercedes Ε 280 CDI 177 hp, μια BMW 535 d 272hp και μια Mercedes E 420 CDI V8 314hp G – TRONIC.Κάποιοι από τους αστυνομικούς του ΤΤ ΒΟΑΚ μάλιστα που οδηγούν τα πολύ γρήγορα αυτά οχήματα έχουν περάσει ειδική εκπαίδευση οδήγησης και καταδίωξης σε υψηλές ταχύτητες και μπορούν να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις τόσο ιδιαίτερων οχημάτων.

«Είμαστε σε διαδικασία προμήθειας και άλλων τέτοιων οχημάτων. Είναι αυτοκίνητα που μπορούν να σταθούν σε ένα δρόμο με την ιδιαιτερότητα και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του ΒΟΑΚ και είναι οχήματα που μπορούν να αντιμετωπίσουν την τυχόν παραβατική συμπεριφορά ή οποιοδήποτε άλλο συμβάν που θα πρέπει να χειριστούμε», είπε στο zarpanews.gr ο διοικητής του ΤΤ ΒΟΑΚ, Αστυνομικός Yποδιευθυντής Χρήστος Παπαδάκης.

«Δηλαδή ακόμα και να κάνουμε μια ρύθμιση επάνω στο ΒΟΑΚ γιατί π.χ έχουν πέσει λάδια ή καύσιμα και πρέπει να κάνουμε το όχημα μας προστατευτικό, αλλιώς είναι να έχουμε ένα μικρό αυτοκίνητο και αλλιώς να έχουμε πχ μια Mercedes που και κάποιος να έρθει να πέσει πάνω γιατί υπάρχει για παράδειγμα ολισθηρότητα, όπως έχει συμβεί σε συνάδελφο, ένα μεγάλο, ογκώδες, βαρύ όχημα θα τον προστατεύσει καλύτερα, απ’ ότι κάποιο άλλο μικρότερου όγκου».

Για το αν υπάρχουν οδηγοί που δεν συμμορφώνονται: «Ήταν ένας γρήγορος οδηγός, που προσπέρασε με ταχύτητα συμβατικό όχημα της υπηρεσίας. Ο συνάδελφος έκανε σήμα με φάρο και σειρήνες αλλά ο οδηγός ανάπτυξε ταχύτητα και απομακρύνθηκε. Αμέσως δόθηκε σήμα σε ένα έγχρωμο περιπολικό από τα γρήγορα. Δύο χιλιόμετρα πιο κάτω ο οδηγός ακινητοποιήθηκε και του βεβαιώθηκε η σχετική παράβαση. Ο παραβάτης οδηγός μάλιστα είχε ένα γρήγορο αυτοκίνητο 400 ίππων. Όσο γρήγορος και αν είναι κάποιος οδηγός θα εντοπιστεί, θα ακινητοποιηθεί και θα του βεβαιωθεί παράβαση».